 Оценивая роль смазок в узлах трения пары сталь - капрон, авторы указывают на преимущества густых смазок. Числовые значения коэффициентов трения смазанных поверхностей находятся в интервале 0,03-0,06. Указанная характеристика для случая сухого трения не приводится.
Некоторые исследования антифрикционности и износостойкости новых материалов были выполнены в Одесском технологическом институте. Задачей исследования изнашиваемости капрона при трении скольжения являлось получение сравнительных характеристик изнашиваемости, полученных на различных литьевых установках капрона, бронзы и чугуна. Так же на нашем сайте можно заказать полипропиленовые трубы по низким ценам.
Были произведены испытания на нескольких экспериментальных установках в различных условиях: на машине Шкода-Савина; на машине трения при контакте исследуемого образца с вращающимся шлифовальным кругом; на машине МИ и на подобной ей установке; но способу гильзы и в сыпучей абразивной среде. Из результатов исследований сделаны следующие выводы:
1) при испытании на машине трения с твердосплавным диском истирание капрона происходит по закономерностям абразивного изнашивания;
2) поверхность трения капрона восприимчива к наклепу (ее твердость увеличивается па 30-60% по сравнению с первоначальной);
3) наименьшую изнашиваемость имеет капрон с добавкой серебристого графита (2-2,5%);
4) испытание капрона, бронзы и чугуна на различных установках при контакте с абразивным материалом показало, что наибольшую стойкость против абразивного изнашивания имеет капрон;
5) твердость капрона зависит от среды и температуры нормализации (при нормализации в масле наблюдается повышение твердости капрона на 20%. а в воде - уменьшение на 13% по сравнению с твердостью в исходном состоянии);
6) изнашиваемость капроновых образцов, нормализованных .в масле, вдвое ниже изнашиваемости образцов, нормализованных в воде.
|