Исполнительные механизмы — это приводные части исполнительных устройств. Такими механизмами являются клапаны, задвижки, заслонки, электрические приводы и пр. Их принято делить на гидравлические, пневматические, электрические. Последние бывают соленоидными (электромагнитными) или с электродвигателями.

Двухходовые клапаны, равно как и трехходовые, могут иметь фланцевое подключение (предполагающее присутствие в комплектации монтажного набора с уплотнителем) и резьбовое (в комплекте наличествуют фитинги и уплотняющие шайбы).

Двухходовые клапаны используют как проходные, способные изменить расход рабочей среды. В системах трубопроводов и воздуховодов их монтируют так, чтобы обеспечить совпадение направления потока воздуха с направлением стрелки, находящейся на корпусе клапана.

Трехходовые клапаны применяются как смесительные, разделительные, иногда — в качестве проходных. Системы тепло- и холодоснабжения, водоснабжения, отопления — наиболее типичные области использования подобных клапанов.

Место монтажа клапанов «бабочка» — фланцевое соединение. Рабочая часть «бабочек» представляет собой диск, который укреплен на вращающейся оси. Просвет между внутренней поверхностью клапана и диском зависит от того, каков угол поворота оси. Такие клапаны особенно востребованы при производстве жидкостных трубопроводов большого диаметра.

Область применения воздушных дроссельных заслонок — воздуховоды различного (круглого, прямоугольного) сечения. Их назначение — регулировать воздушные потоки при невысоком статическом давлении.

Посредством обратных клапанов предотвращается движение потоков в обратном направлении. Это свойство обратных клапанов актуально при производстве чиллеров и систем автономного кондиционирования, в частности, их трубопроводов — жидкостных и всасывающих.

Ручного переключения положения клапанов при управлении воздушными заслонками зачастую недостаточно. Решение вопроса заключается в использовании электроприводов, которые управляются как дистанционно, так и автоматически. В основу классифицирования электроприводов легли их следующие характеристики: величина питающего напряжения, величина крутящего момента, способ управления, способ возврата в исходное положение и наличие дополнительных переключающих контактов.