В настоящее время для перевозки тяжелых грузов используются автомобили, которые легко преодолевают как полное отсутствие дорог, так и дороги плохого качества. Грузы с большой массой транспортируются на автомобилях, которые спроектированы таким образом, чтобы снижать давление на дорогу, в частности это достигается установкой множества колес. На колеса таких авто закрепляются специальные электромоторы, они начинают свое движение только после того, как водитель включит специально предназначенный для этих целей электрический генератор. У таких погрузчиков в Киеве при повороте наблюдается движение более двух колес одновременно.
Автомобили для перевозки тяжеловесных грузов состоят из двух отдельных частей, которые соединяются между собой с помощью шарниров, таким образом достигается их большая маневренность. Для перевозки скоропортящихся продуктов: мяса, кисломолочных и молочных продуктов, замороженных овощей и фруктов используют специальные рефрижераторы, которые предназначены не только для перевозки, но и для продолжительного хранения продукции.
Перевозку лесоматериалов проводят на грузовых автомобилях, которые имеют бортовую платформу, для длинномеров используют специальные автомобили-лесовозы. На шасси таких автомобилей устанавливают устройства и механизмы с приводом от двигателя автомобиля. Прицеп-роспуск лесовозных автомобилей соединяется с помощью крестообразной сцепки, которая состоит из двух стальных тросов, натяжение троса регулируют при помощи муфт.
Лес-кругляк также перевозится на лесовозах. Крупногабаритные грузы перевозят на автомобилях ЗИЛ, МАЗ, грузоподъемность которых составляет 5 тонн, а также на КАМАЗах, грузоподъемность которых составляет более 10 тонн. В таких автомобилях установлен длинный кузов, длина которого составляет не менее 6 метров, это дает возможность перевозить длинномерные конструкции и строительные материалы. Однако такие автомобили имеют свои недостатки, в частности они имеют плохую проходимость в условиях города.
Для перевозки сельхозтехники и строительных материалов используют автопоезда, которые оборудованы низкой платформой, а также откидывающейся аппарелью.
|